Team DIMAB Ultimate Cup Series Cours-Magny 27 – 29 octobre 2023.

Karen Gaillard et Grégory de Sybourg mal payés…

Disputée sur le circuit de Magny-Cours, la cinquième manche de l’Ultimate Cup Série n’a pas récompensé à sa juste valeur les efforts de Karen Gaillard et Grégory de Sybourg. Sur une piste aux conditions d’adhérence très changeantes, les deux pilotes DIMAB by ANS ont eu des difficultés à déterminer la bonne pression des pneus de leur Nova NP02. Un effet dont la cause s’est fait ressentir sur le résultat des essais qualificatifs qu’ils ont bouclés en 6e position. Un handicap négligeable sur une course de 4 heures. Au volant au baissé de drapeau, Grégory de Sybourg faisait un envol exceptionnel. Rapidement le jeune fribourgeois prenait la tête de la catégorie Nova, avant de s’emparer du commandement des opérations au général. Creusant un écart conséquent sur ses poursuivants, il était coupé dans son élan par l’entrée de la safety car et perdait son avantage. A son tour, Karen Gaillard prenait ses relais et enchainait également des tours rapides, mais hélas, les fameuses pénalités d’une minute dix à chaque arrêt de la Nova Suisse coutaient très cher dans le contexte des conditions de cette course, et c’est tout de même à une satisfaisante 4e place que se classaient les deux pilotes DIMAB.

Nicolas Schatz (team manager DIMAB Motorsport by Dimab)

Cette course de Magny-Cours a été un véritable challenge pour l’équipe et les pilotes, tant les conditions de piste étaient changeantes. On a tout vécu en deux jours, pluie, piste séchante et course de nuit. Ces conditions difficiles, ajoutées aux pénalités que Grégory et Karen doivent purger en raison de leur statut de pilotes Silver illustrent leur prestation que je juge néanmoins très encourageante. Il reste un rendez-vous pour aller peut-être chercher une victoire.

Grégory de Sybourg

Notre course a été conditionnée dès les essais qualificatifs que nous n’avons pas optimisés à cause de mauvais choix de pressions de pneus. J’ai beaucoup aimé le départ depuis la 6e position. Il y avait beaucoup de mouvements devant moi, ce qui m’a permis de prendre la première place au général. J’ai creusé l’écart sur mes poursuivants pour gommer notre handicap de pénalités. Hélas la safety car a annulé cet avantage. Ensuite, nous nous sommes succédés au volant Karen et moi, et nous avons encore perdu un peu de temps suite à un accrochage avec une autre voiture qui s’est rabattue sur moi en explosant mon pneu arrière. Ce n’était pas trop grave, j’ai pu rentrer au stand pour réparer et nous avons repris le même rythme. Finalement nous terminons 4e, en ayant alignés des tours comparables aux meilleurs, mais hélas les pénalités de notre statut de pilotes Silver/Silver à Karen et moi sont très pénalisantes. On se réjouit de la prochaine course au Castellet.

Karen Gaillard

Je retiendrai de ce meeting de Magny-Cours qu’il a été riche en expérience. Les conditions de piste étaient très changeantes, pluie/sec/gras- mouillé. Une situation qui était valable pour tous, mais en ce qui me concerne c’était vraiment une première. Mes qualifications se sont moins bien passées que lors des précédentes courses du fait de ces changements d’adhérence. J’ai un peu trop attendu pour passer en pneus slicks, ce qui a péjoré ma Q3. Au départ de la course, Greg a pris un super départ, pour creuser l’écart sur nos concurrents, ce qui est déterminant pour compenser le handicap de temps du fait des pénalités que nous devons purger à chaque arrêt. Malheureusement la safety car a ruiné tous ses efforts. Ensuite j’ai pris mes relais et malgré que nous ayons roulé à un très bon rythme et fait le meilleur travail possible nous terminons quatrième.

Découvrir les photos et détails de la course des 4 heures de Magny-Cours

Team DIMAB Ultimate Cup Series Hockenheim 26 – 28 mai 2023.

2e podium pour Karen Gaillard et Gregory de Sybourg

C’est sur un nouveau podium, le 2e en trois courses, que les jeunes espoirs Fri-bourgeois du Team Dimab Motorsport By ANS, Karen Gaillard et Grégory de Sybourg, ont terminé les Quatre Heures de Hockenheim, 3e manche du championnat « Ultimate Cup Series». Sur le circuit allemand théâtre de tant de courses mémorables, le tandem Gaillard-de Sybourg a brillé dès les qualifications, manquant de peu la pole-position de leur catégorie (Nova) à la moyenne de leurs trois meilleurs temps, malgré un drapeau rouge venu interrompre une des séances, et priver Karen de ce qui aurait été son meilleur tour. Cette homogénéité de performance des deux jeunes espoirs leur a toutefois permis de se montrer aux avant-postes en course, Grégory prenant même momentanément la tête de la catégorie. Lorsque Karen prenait le relais, un problème de gestion électronique bloquant la boîte de vitesses sur le 6e rapport obligeait la Nova-Dimab à repasser par les boxes pour un arrêt supplémentaire de près d’une minute. Une excellente fin de course des deux pilotes leur permettait toutefois d’assurer une belle 3e place et de renouer avec le podium après la 2e place conquise en mars pour l’ouverture de saison aux Quatre Heures du Castellet.

Perrine Bouche (Team-Manager Dimab Motorsport by ANS)

Je suis super-ravie de ce résultat de Karen et Greg. Tout n’a pas été simple, on a connu quelques petites péripéties, mais l’équipe a bien réagi et a su s’adapter. Karen et Greg avaient un super-rythme, et du coup le résultat s’en ressent et c’est super agréable de pouvoir profiter de tant de professionnalisme de leur part. Un petit problème électronique nous a obligé à faire un arrêt qui n’était pas comptabilisé et il a fallu observer un arrêt supplémentaire à la fin, mais l’excellent rythme de course de nos deux pilotes nous a permis de conserver la place.

Karen Gaillard

C’était un chouette weekend, qui avait bien commencé dès les essais. On prend la 2e place de la catégorie Nova en qualifications, ce qui est superbe. On est partis de la 2e ligne et on finit avec un beau podium, une belle 3e place. Grégory a pris le départ, mais quand je suis montée dans la voiture on a eu un petit souci électronique qui nous a fait perdre du temps, mais on a réussi à remonter au classement. On m’a fait faire un double relais, presque une heure et demie dans la voiture, et on a bien tenu les pneus jusqu’au bout.

Gregory de Sybourg

Après la qualification, on était très content du résultat, on a manqué de peu la pole-position mais notre très bonne moyenne nous a propulsé à la 2e place de la catégorie Nova et à la 4e place du classement général. En course, on a eu un petit problème technique lorsque Karen a repris le volant, qui nous a fait perdre un petit peu de temps, et on a du faire un «stop and go» en fin de course. Malgré tout ça, notre rythme nous a permis de monter sur le podium. Nos sponsors et nos amis étaient là, ça fait toujours plaisir d’avoir du monde avec nous sur les weekends de course, parce qu’on sent cette énergie autour de nous.

Découvrir les photos et détails de la course des 500kms de Hockenheim

Participer aux 24 Heures du Mans 2026 avec les pilotes fribourgeois Karen Gaillard et Grégory de Sybourg.

Nées en 1923, les 24 Heures du Mans sont considérées comme étant la course automobile la plus importante au monde. Un siècle plus tard, le mythique double tour d’horloge égale en notoriété les 500 Miles d’Indianapolis et le Grand Prix de Monaco. Vitrine technologique, l’épreuve confronte les meilleurs constructeurs et pilotes de la planète devant près de 250 à 300’000 personnes.

La première étape du programme sportif de DIMAB Motorsport by ANS passe cette saison par l’engagement de notre duo de pilotes au volant d’un prototype Nova NP02 en « Ultimate Cup Series ».

Motivation extraordinaire pour DIMAB, la nouvelle BMW M4 GT3 sera éligible dès 2024 pour les championnats d’endurance mondiaux (WEC) et européen (ELMS), avec les 24 Heures du Mans en point d’orgue.

A l’horizon 20224/2025, l’objectif du team DIMAB Motorsport by ANS, et ses pilotes, est de participer au championnat d’Europe (ELMS), avec la BMW M4 GT3, afin de préparer la saison 2026 avec une participation aux 24 Heures du Mans, ainsi qu’au championnat du monde d’endurance (WEC).